Risk değerlendirmesinde önlemi alacak kişinin kim olduğu önemlidir#
İşveren ... Lojistik Uluslararası Taşımacılık ve ... Sanayi ve Ticaret AŞ. tarafından iş sağlığı ve güvenliği uzmanlarına Risk Analizi Prosedürü ile Acil Durum Eylem Planlarının hazırlattırıldığı, sorumlu kişinin sanık ... olarak belirtildiği 01.03.2014 tarihli Risk Değerlendirme Tablosunda; ilgili şoförün uykusuz araç kullanılmaması konusunda uyarılması, aracın cinsine göre mevzuatın öngördüğü belgelerin takibinin yapılması, bu belgelerin yanında şoföre ...’den de eğitim aldırılarak şoförün patlama ve acil durumda ne yapacağını bilmesinin bu şekilde sağlanması, ilgiliye acil durumlarda ne yapması gerektiği öğretilip tatbikatının yaptırılması gerektiği; şoförün gaz sızıntısı fark ettiğinde emniyetli bir yere aracı çekip emniyet şeridi oluşturup kimsenin yaklaşmamasını sağlaması ve kolluk kuvvetleri ile itfaiyeye haber vermesi gerektiği; ... tankı sızıntısı sırasında şoförün direk müdahale edebilmek için araçta sürekli bir kova ile ıslak bez bulundurması ve bu sayede sızıntı sırasında bezi ıslatıp hemen sızıntı noktasına koyup donmasını sağlaması gerektiği, şoförün ... tarafından belgelendirmek için aldığı eğitimde ve sonucunda girip geçmiş olduğu sınavda acil durumda alması gereken tüm önlemleri almakla sorumlu olduğu, aynı zamanda şoförün sorumluluklarını tam olarak öğrenmek için gördüğü müfredatın incelenmesi gerektiği belirtilirken; çekiciye ait Acil Durum Planında; trafik kazası meydana gelmesi halinde öncelikle acil durum yöneticisi bilgilendirilip o mahalde bulunan imkanların değerlendirilmesi, güzergah tanımlaması yapılıp en yakın kolluk kuvvetlerine bilgi verildikten sonra acil durum yöneticisinin bilgilendirilmesi, yolda meydana gelebilecek teknik arızalarda ise konum bildirimi yapılıp araç en uygun şekilde konumlandırıldıktan sonra, aracın yüklü olması halinde en yakın kolluk kuvvetlerine haber verilip aracın yükü tanımlanıp acil durum yöneticisinin bilgilendirilmesi ve aracın yük durumunun kolluk kuvvetlerine bildirilmesi gerektiğine ilişkin tespit ve uyarılara ver verilmiştir.
Tüm bu tespitler karşısında; dosya içeriğinden, olaya mahalli yol güzergahına aşina olduğu ve daha önceleri de bu güzergahı kullandığı, kaza mahallinde seyir yönüne hitaben birden çok “tehlikeli viraj yön ...” ile uyarıcı levhalar bulunmasına ve yol güzergahına aşina olmasına rağmen, mevcut uyarılara ve yolun durumunu dikkate almadığı, olayın gerçekleşmesinde asli kusurlu olduğu kabul edilen sanık ... hakkında tayin edilen temel ceza miktarının isabetli olduğu;
Risk Değerlendirmesine Sürekli kontrol Yazmanın sonucu#
Her ne kadar iş güvenliği uzmanı tarafından düzenlenen 14.04.2015 tarihli ek rapora göre işyerinin zeminindeki yükselti çukur gibi kot farklarının olmaması gerektiğine, hasarlanma olduğunda onarılması gerektiğine dair risk analizi yaptırılmış olması ve günlük güvenlik kontrol formuyla kontrollerin yapılmış olması sebebiyle sanığa kusur izafe edilemeyeceğinden sanığın beraatine karar verilmiş ise de; risk analizinde tespit edilen zemine ilişkin bu riskin düzenli olarak kontrol edilmesi gerektiğine işaret edildiği halde dosya içerisinde bulunan günlük güvenlik kontrol formunda zemine ilişkin kontrol yapıldığına dair bir ibare bulunmadığı gibi tespit edilen bu risk için düzenli kontrol yapılıp yapılmadığına, yapılıyor ise hangi periyotlarda yapıldığına dair dosya içerisince herhangi bir delil bulunmadığının; dolayısıyla işyerinin kusurlu olduğunun anlaşılması karşısında cezaların şahsiliği prensibi gereği söz konusu kusurun kime ait olduğunun tespiti bakımından; risk analizi raporunda işletme müdürü sıfatıyla imzası bulunan ... K.K. isimli şahsın ve sanığın marketteki görevlerinin araştırılarak görev tanımlarına ilişkin belgelerin getirtilmesi suretiyle iş güvenliği hususunda kimin sorumlu olduğunun tespit edilerek sanığın hukuki durumunun takdir ve tayini gerekirken yazılı şekilde eksik inceleme ile karar verilmesi,1
Kaynaklar
- 12. Ceza Dairesi 2017/9990 E., 2019/6120 K. ↩